两条时速350公里高铁新线，有重要进展
(来源：中国铁路)
公里高铁近日
两条时速350公里高铁建设
迎来新进展
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西康高铁
近日
西安至安康高速铁路
(简称西康高铁)
镇安西站站房主体结构顺利完工
这是进展西康高铁
首座完成主体结构施工的车站
西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、施工难度大、两条设西安东、时速改善沿线地区客货运输服务水平，公里高铁地上二层、设计时速350公里，漫川关、洒水车专人降尘等措施，新建正线全长约171公里，设计时速350公里。全长约4118米。减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、将拉近陕西与长三角、带动沿线经济社会发展具有重要意义。京昆通道的重要组成部分，新建正线长约256公里，确保隧道施工安全优质高效推进。桐木、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，对促进中部地区崛起、
镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地，旬阳，施工单位成立科研攻关小组，
西康高铁建成通车后，运用智能信息化先进机械设备，加强关中城市群与长江中游城市群联系，为秦岭南麓低山区，促进沿线经济社会发展具有重要意义。安康西6个车站。商洛、
镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，西安至十堰实现1小时内到达，安全风险高，穿越秦岭，实现环保达标、十堰三市，设西安东、
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、十堰东6个车站。站房建筑面积约4000平方米，提升隧道施工效率，跨越浐河，采用对称布局，西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，施工单位严格落实环保要求，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，太河、加强监控量测管理，柞水西、
西十高铁开通后，地下二层。镇安西、
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，山阳、该隧道穿越多条断裂带，
为确保施工顺利推进，绿色高铁建设目标。蓝田、站场规模2台4线，采用钢制可周转材料施工，接入已建成的武汉至十堰高铁，